...

年薪百萬台幣乞丐給我上了震撼的一課
 
PS.原來SWOT分析在丐幫裡也是需要的,不曉得哪天會遇到會 6 Sigma還是福特8D的!?
 
拎著剛買的星冰樂從Starbucks出來,站在門口等一個朋友。
一個職業乞丐發現了我,非常專業的、突然的 停在我面前。這一停,於是就有了後面這個讓我深感震撼的故事,就像上了一堂生動的市場分析課。為了忠實於這個乞丐的原意,憑記憶盡量重複他原來的話。
 
"先生 …… 行行好,給點吧。"
我一時無聊便在口袋裡找出一個硬幣扔給他並同他攀談起來。乞丐很健談。
" …… 我只在科學園區金山街一帶乞討,你知道嗎?我一掃眼就見到你。在Starbucks買星冰樂,一定捨得花錢…… "
"哦?你懂的蠻多嘛!" 我很驚訝。
"做乞丐,也要用科學的方法。" 他說。
我一愣,稍有興趣地問 "什麼科學的方法?" @.@a
"你看看我和其他乞丐有什麼不同的地方先?"
我仔細打量他,頭髮很亂、衣服很破、手很瘦,但都不髒。
他打斷我的思考,說:"人們對乞丐都很反感,但我相信你並沒有反感我,這點我看的出來。這就是我與其他乞丐的不同之處。"
我點頭默認,確實不反感,要不我怎麼同一個乞丐攀談起來。
"我懂得 SWOT 分析 優勢、劣勢、機會和威脅。對於我的競爭對手,我的優勢是我不令人反感。機會和威脅都是外在因素,無非是新竹人口多和新竹將要市容整改等。"
"我做過精確的計算。這裡每天人流上萬,窮人多,有錢人更多。理論上講,我若是每天向每人討 10 塊錢,那我每月就能掙 八萬。但是,並不是每個人都會給,而且每天也討不了這麼多人。所以,我得分析,哪些是目標客戶,哪些是潛在客戶。"
他潤潤嗓子繼續說,"在新竹區域,我的目標客戶是總人流量的3 成,成功機率 70% 。潛在客戶佔 2 成,成功機率 50%;剩下 5 成,我選擇放棄,因為我沒有足夠的時間在他們身上碰運氣。"
"那你是怎樣定義你的客戶呢?"我追問。
"首先,目標客戶。就像你這樣年輕又帥氣的先生,有經濟基礎,出手大方。另外還有那些情侶也屬於我的目標客戶,他們為了在異性面前不丟面子也會大方施捨。其次,我把獨自一人的漂亮女孩看作潛在客戶,因為她們害怕糾纏,所以多數會花錢免災。這兩類群體,年齡都控制在 20~30 歲。年齡太小,沒什麼經濟基礎;年齡太大,可能已結婚,財政大權掌握在老婆手中。這類人,根本沒戲,恨不得反過來找我要錢。"
"那你每天能討多少錢。" 我繼續問。
"週一到週五,生意差點,兩千塊左右吧。週末,甚至可以討到五、六千。"
"這麼多???"見我有些懷疑,他給我算了算。
"和你們一樣,我也是每天工作 8 小時,上午11 點到晚上 7 點,週末正常上班。我每乞討 1 次的時間大概為 5 秒鐘,扣除來回走動和搜索目標的時間,大概 1 分鐘乞討 1 次平均得十多塊錢, 8 個小時就是 五千塊,再乘以成功機率 60%[ (70%+50%)÷ 2] ,收入接近近三千塊。"
"千萬不能黏著客戶滿街跑。如果乞討不成,我決不死纏濫打。因為他若肯給錢的話早就給了,所以就算腆著臉糾纏,成功的機會還是很小。不能將有限的時間浪費在無施捨慾望的客戶身上,不如轉而尋找下一個目標。"
強! 這個乞丐聽上去真不可貌相,倒像是一位資深的集團市場總監。
"你接著說。"我更感興趣了,看來今天能學到新的東西了。
"有人說做乞丐是靠運氣吃飯,我不以然。給你舉個例子,戲院門口,一個帥氣的男生,一個漂亮的女孩,你選哪一個乞討?"我想了想,說不知道。
"你應該去男的那兒。身邊就是美女,他不好意思不給。但你要去了女的那邊,她大可假裝害怕你遠遠地躲開。"
"再給你舉個例子。那天大賣場門口,一個年輕女孩,拿著一個購物袋,剛買完東西;還有一對青年男女,吃著冰淇淋;第三個是衣著考究的年輕男子,拿著公事包。我看一個人只要3秒鐘,我毫不猶豫地走到女孩面前乞討。女孩在袋子裡掏出兩個硬幣扔給我,並奇怪我為什麼只找她乞討。我回答說,那對情侶,在吃東西,不方便掏錢;那個男的是白領階級,身上可能沒有零錢;你剛從超市買東西出來,身上肯定有零錢。"
有道理! 我越聽越有意思。
"所以我說,知識決定一切!"我聽十幾個總裁講過這句話,第一次聽乞丐也這麼說。
"要用科學的方法來乞討。天天躺在天橋上,怎麼能討到錢?走天橋的都是行色匆匆的路人,誰沒事走天橋玩,爬上爬下的多累。要用知識武裝自己,學習知識可以把一個人變得很聰明,聰明的人不斷學習知識就可以變成人才。21世紀最需要的是什麼?就是人才。"
"有一次,一人給我1000塊錢,讓我替他在樓下喊'安祺,我想你',喊100聲。我一合計,喊一聲得花5秒鐘,跟我乞討一次花費的時間相當,所得的酬勞才10塊錢,於是我拒絕了他。"
"在新竹,一般一個乞丐每月能討個千兒八百。運氣好時的大概兩千多點。全新竹幾千個乞丐,大概只有三個乞丐,每月能討到五萬以上。我就是這萬中無一的一個。而且很穩定,基本不會有很大的波動。"
太強了! 我越發佩服這個乞丐了。
"我常說我是一個快樂的乞丐。其他乞丐說是因為我討的錢多,所以快樂。我同他們說,你們正好錯了。正是因為我有快樂、積極的心態,所以討的錢多。"
說的多好啊!
"乞討就是我的工作,要懂得體味工作帶來的樂趣。雨天人流稀少的時候,其他乞丐都在抱怨或者睡覺。千萬不要這樣,用心感受一下這坐城市的美。晚上下班後帶著老婆孩子逛街玩耍看夜景,一家三口其樂融融,也不枉此生了。若是碰到同行,有時也會扔個硬幣,看著他們高興的道謝走開,就彷彿看見自己的身影。"
"你還有老婆孩子?"我不禁大聲讚歎,引來路人側目。
"我老婆在家做全職的太太,孩子念小學。我在竹北買了間透天厝,二十年分期,還差九年就還清了。我要努力掙錢,供我兒子讀大學念市場營銷專業,然後子承父業當一個比我更出色的乞丐。"
"我十年前在某高科技做市場行銷策劃,八年前升為行銷經理,月薪四萬八。那時訂購了一台五萬多的筆電,每個月還要還款五千,加上租房子、生活費、應酬一堆開銷,要死要活的。後來我想這樣永遠也出不了頭天,就辭職不幹了,下海來做乞丐,我願意做一個高素質的乞丐。"

聽完,我激動地說:"您有沒有興趣收我做您的徒弟…… "

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. Ketty寄ㄉ ... ^^
少與多的管理哲學

開學第一天,
教室裡擠滿來選修「領導」課程的學生,
這一群兩年後就會變成企業競相爭取的名校MBA,
心中難免興奮地等待教授的出現。
 
教室門被推開後,走進三個人,
教授後面跟著一個年輕的陌生人,
還有一位則是大家都認識的企業名人,
年紀與 教授相當,大約都在六十歲左右。
 
 教授先介紹這位年輕的陌生人, 說他是去年以第一名畢業的MBA學生;
另外這位企業名人則是教授的高中同學,學歷只有高中畢業。
 
教授說明他今天會請這兩位來賓分別用二十分鐘來說明什麼是「好的領導」,
然後要同學寫出這兩人的差異何在。
 
第一名的畢業生在短短二十分鐘內引用了五位名人的領導經驗,
這五人包括奇異的傑克威爾許,英代爾的安迪葛洛夫,管理泰斗彼得杜拉克,
與台灣的郭台銘和張忠謀。 聽來似乎這五人的領導方式便代表著好的領導。
 
年輕人講完後,很有信心地將麥克風交到這位企業名人手中,
企業家微笑說,他本來可以用六個字就說明完「什麼是好的領導」,
他語氣停頓了一下,
「但是怕教授和同學說我在混水摸魚,因此必須把六個字講成二十分鐘,
希望大家未來不要學我把領導複雜化了」。
 
「在我四十年的職場歲月中,只是不斷地想做到一個境界:
那就是如何讓別人在我的公司上班是出於『心』甘情願,而非出於『薪』甘情願。
雖然只差一個字,我卻練習了四十年。」
 
「要做到『薪』甘情願比較簡單,有一套健全的管理制度就辦得到,
但要做到讓別人『心』甘情願,就必須要讓員工從心底接受你,
所以我才認為,領導沒有什麼大道理,就是『領導等於做人』這六個字而已」。
 
「我把職場分成從什麼都不懂、初階主管、中階主管、高階主管、老闆五個階段,
為了把人做好,我不斷在每一階段練習一件事,因此總共要練習五件事,
雖然只有五件事,但它們共花了我四十年的時間」。
 
在我自己剛畢業,什麼都不會的時候,我練習的第一件事是: 少(不)多(是)
也就是我從不會去問公司給的任務有多困難,我只問自己要如何去達成而已,
練習久了,就會感覺到自己正快速地成長。
 
後來自己變成了初階主管,我練習的第二件事是: 少(說)多(聽)
也就是可以聽的時候我絕對不開口,讓自己不斷學習如何掌握重點與分析邏輯。
練習久了,自然學會以後講話只需講重點的智慧
 
當自己成為中階主管後,我練習的第三件事是: 少(我)多(你)
也就是多想到別人,少想到自己,凡是以別人的角度來想,
練習久了,自然培養出更大的雅量。
 
成為高階主管時,我練習的第四件事是: 少(舊)多(新)
也就是我不再重覆做已經成功做過的事,否則不可能有新的突破,
練習久了,就會不斷產生新的創意。
 
最後當自己變成了老闆,我練習的第五件事是: 少(會)多(讀)
也就是要求自己重新從什麼都不會的階段再開始要求自己,放空自己多閱讀,
書讀多了,自然會看到自己還有很多本該謙虛的地方。
 
老教授最後向學生解說道,他今天之所以安排一位沒經驗的管理者,
與一位有豐富經驗的管理者來對比,
主要目的是想讓學生親身感受一個簡單的事實,
若想將自己變成一位成功的領導者,那就請先要把人做好。
 
「自己都無法把人做好的人,要如何來領導別人?
 因為『智慧都源自於怎麼做人!』

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佐賀のがばいばあちゃん 片尾曲(主題曲)

曲名:ばあちゃん 演唱:RYOEI
詞/島田洋七(佐賀的超級阿嬤原著)
曲/池間良榮 編曲/舛田大輔、安倍潤

阿嬤以前教導我的話
直到現在還是我的寶貝
還好我小時候
沒有電視也沒有收音機
所以我才能常常跟阿嬤聊天

真正的體貼
是讓人察覺不到的
其中的含意
今後我會永遠放在心底

只有撿來的愛 沒有丟棄的愛
我會很自豪的
在內心發誓永遠遵循

在寒冷的夜晚 手中拿著火把
兩人經常相視而笑
當時的回憶又歷歷再現

人一定要懷抱夢想
即使無法實現

您說過活著
就是最美好的經驗吧
阿嬤

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朱尼今天傳給我看ㄉ,還蠻有梗ㄉ... :D
... ... ... ... ... ... ... ...
甘興有一次在周瑜帳下承接軍中業務:

為了迎接孫權的視察
做一些精神標語的海報美工
但是粗魯的甘興在裁切色紙的時候
竟然沒有在下面墊東西
以至於把孫權心愛的古董桌桌面割花
孫權勃然大怒要把甘興砍頭
幸經周瑜及呂蒙替他求情才免除一死
但是孫權仍然警告他 要是再犯絕不寬貸
為了避免粗心的甘興再犯這樣的錯誤
周瑜跟呂蒙下令要求全國的老百姓都要在桌面上墊紙
藉以時時提醒甘興
歷史上稱此事件為:
 
 
 
全國墊紙 救甘興
 

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很久以前看過這個故事,也轉寄給很多朋友,
三不五時 還 會 再看一下~
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   譚頓是一個喜歡拉琴的年輕人,可是他剛到美國時,卻必須到街頭拉小提琴賣藝來賺錢。事實上,在街頭拉琴賣藝跟擺地攤沒兩樣,都必須爭個好地盤才會有人潮,才會賺錢,而地段差的地方,當然生意就較差了!很幸運地,譚頓和一位黑人琴手,一起爭到一個最能賺錢的好地盤,在一家銀行的門口,那裡有很多的人潮……。
 
過了一段時日,譚頓賺到了不少賣藝錢之後,就和黑人琴手道別,因他想進入學校進修,在音樂學府裡拜師學藝,也和琴技高超的同學們互相切磋,於是,譚頓將全部時間和精神,投注在提升音樂素養和琴藝之中。
 
在學校裡,雖然譚頓不像以前在街頭拉琴一樣賺很多錢,但他的眼光超越金錢,轉而投向那更遠大的目標和未來。
 
十年後,譚頓有一次路過那家銀行,也發現昔日老友-黑人琴手,仍在那「最賺錢的地盤」拉琴,而他的表情一如往昔,臉上露著得意、滿足與陶醉。
 
當黑人琴手看見譚頓突然出現時,很高興地停下拉琴的手,熱絡地說道:「兄弟!好久沒見,你現在在哪裡拉琴啊?」


 
譚頓回答了一個很有名的音樂廳名字,但黑人琴手反問道:「那家音樂廳的門前也是個好地盤,好賺錢嗎?」
 
「還好,生意還不錯!」譚頓沒有明說,只淡淡地說著。
 
那位黑人琴手哪裡知道,十年後的譚頓,已經是一位知名的音樂家,他經常在著名的音樂廳中獻藝,而不是只在門口拉琴賣藝呀!
 
我們會不會也像黑人琴手一樣,死守著「最賺錢的地盤」而不放,甚至還沾沾自喜、洋洋得意?我們的才華、我們的潛力、我們的前程,會不會因死守著「最賺錢的地盤」,而白白地斷送掉?
人,必須懂得何時抽手,離開那看似最賺錢,卻不再進步的地方;人,必須鼓起勇氣,不斷學習,再去開創生命的另一高峰啊!
 
生命是罐頭,膽量是開罐器,要握著有膽量的開罐器,才能打開生命的罐頭,才能品嚐裡頭的甜美滋味!
 
您要這樣子過一輩子嗎?這樣的生活能讓您實現夢想嗎? 您想讓家人過更棒的生活嗎?
 
再高級的賓士汽車都會在後車箱上放置一顆備胎,您的人生當中是否已經找好了您的備胎呢?眼前是一帆風順,但是如果您可以在得意的時候先想出退路,您就不會在失意的時候,急急忙忙的去找尋出路。
 
日本的經營之神松下幸之助先生曾經說過:
「想知道一個人會有什麼成就,可以看他在晚上的時間在做什麼。
 如果能夠善用七點到十點鐘的人,他的成就將比一般人高出兩倍。」
 
曾經有人說過:「
  第一等人,是創造機會的人;
    第二等人,是掌握機會的人;
      第三等人,是等待機會的人;
        第四等人,是錯失機會的人」
   
您是第幾等的人呢?

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引述自 華仔's BLOG

劉嘉亮-回心轉意 翻唱自黑龍 (好聽唷)
回心轉意

曾是你陪我渡過漫長的那麼多天,
是你對我說還有真愛!
而我卻不懂如何呵護你.
愛你,卻傷了你的心。
就在我的心剛要融化的時候,
而你卻悄悄的離去。
我多希望你希望你回心轉意,
因為我將會把你珍惜。
還有什麼話要說~!還有多少淚要流!
難道你不知道我對你的愛!
還有什麼話要說~!還有多少淚要流!
有一天我會讓你回心轉意~~
就在我的心剛要融化的時候,
而你卻悄悄的離去。
我多希望你希望你回心轉意,
因為我將會把你珍惜。
還有什麼話要說~!還有多少淚要流!
難道你不知道我對你的愛!
還有什麼話要說~!還有多少淚要流!
有一天我會讓你回心轉意~~
如果一切可以再重來,
我將用生命去珍惜她,
如果一切可以再重來,
我將用生命去等待她。
我將忘掉那昨天的昨天,
讓生命去愛你直到永遠~~
還有什麼話要說~!
還有多少淚要流!
難道你不知道我對你的愛!
還有什麼話要說~!
還有多少淚要流!
有一天我會讓你回心轉意~~
還有什麼話要說~!
還有多少淚要流!
有一天我會讓你回心轉意~~
     
 
 
A哥聽了 應該會感觸特別深.....

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媽媽、表妹以及表妹小女兒,上週一從花蓮來姊家(新竹)玩,
我就已經見識到兩個兩歲半ㄉ小女孩,湊在一起ㄉ爆發力有多大;
 
本來阿姨、姨爹、表哥、嫂子、跟她們三歲ㄉ小女兒說星期天下午才會到新竹玩,
所以我星期六上完課就先回桃園去處理一些事情,想說星期天中午再到新竹來;
 
結果星期天,一大早就被姊Call,叫我直接到慈湖停車場集合, l o l
我說我又不知道路,所以好心ㄉ姊夫就開到桃園交流道跟我會合後再一起出發,
原來『慈湖』就在大溪,"嗯雜拱~~~"
 
不然現在再叫我開過去一次,我搞不好還是找不到 ... XD

而我們要去的地方就是『兩蔣文化園區』,
(所以跟你們說:我不是泛藍ㄉ吧~~~ 你們就不信 ... ㄏㄏ ... )
(好ㄅ,不要扯到政治議題~ XD)
 
到慈湖『兩蔣文化園區』ㄉ那邊上坡,還真是多車,
塞車塞ㄌ差不多快一個鐘頭才上到裡面ㄉ停車場,
要不是熱到翻掉,我也不會停在遊覽車的格子裡(錯誤示範,請勿模仿),
不過,還蠻順利ㄉ,八個大人、三個小孩,終於兩家人會合ㄌ;
 
天氣很熱,所以一停好車就先找廁所,好像大家都一樣,ㄎㄎㄎ
解放過後,我就看到門口有兩個公仔超可愛ㄉ,
於是叫三個小孩一起來照相,
靠幺!這還真有一點難度 ...
(姊夫照ㄉ)
看,公仔笑得多開心ㄚ~~~哈哈哈
 
不過實在是太熱ㄌ,
後來照ㄌ幾張高雄市文化中心搬來ㄉ大尊蔣公銅像,就趕快下山,

 
接著出發到龍潭石門吃活魚,
 
晚上又到新竹城隍廟夜市逛,然後又在大遠百逛到兩兩洞洞 ...
 
呼~ 好累 好充實 ...
終於輪我洗澡ㄌ,洗完來睡覺 ... :D

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時間過的好快,這些年我在人間界的歷練高、低潮起伏,就好像坐雲霄飛車一樣 ~
 
記得數年前,一場魔界、人間界磁場的變化,奪走了我的最愛,
讓我原本順利的生活,從高處直接打入地底深淵,
 
好不容易努力爬出來,恢復了內心的能量,讓我體驗到:
原來"人生過的太爽、太順利,未必是一件好事。"
 
於是乎告訴自己,要潛心修練,我要成為慈悲的王者 ...
 
要歷練,看來當初,選擇交大,是一個明智的抉擇。
 
很多不可思議的人、事、物,都在這幾年內遇上了,
還記得一句名言ㄇ? "學校,是創造奇蹟的地方"
 
在這裡,正常的同學我倒是沒認識幾個,也沒什麼印象,
大概我也是很怪的一個人吧,不! 其實我是很奇怪的一個魔鬼 ... XD
第101個魔鬼都能打敗的魔鬼,
不過班上只有 40 個魔鬼,系上倒是有很多千年前的魔鬼(會當人的那種)
 
well, 看來我最近魔法少年賈修看太多了 ...
結論就是 --- YA! 終於要升碩二了,已取18學分,剩6學分,加油!

 
修課規定
畢業前至少須修滿專業科目24學分,其中包括主修組別之規定專業科目12學分及其他本院之專業科目。
除該專業科目24學分外,另須修習專題研討二學期及論文研究至少三學期。詳細規定請參看修業辦法。
 
今天成績公佈了,資工所,碩一下,終於再取得六學分,
辛苦了半年,終於沒有白費,(好貴的學費也沒有白費) >.<"  

目前的戰績是 18 學分:
942 Embedded O.S. Design (嵌入式系統設計)
951 Operating System (作業系統)
953 Asynchronous Circuit Design (非同步電路設計)
961 Computer Architecture (計算機結構)
962 Advanced Database Management System (高等資料庫管理系統)
962 Multimedia Information System (多媒體資訊系統)
 
ps1 : 準備暑修 Computer Operations, Organization and Categorization
 
ps2 : 槓!以前念大學時要是這麼認真就好了 ... 喵ㄉ勒!

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剛剛看到電視新聞,實在是看不太懂,
看到一些人還沒搞清楚狀況,就批這個批那個的,
好像是為反對而反對,真的很糟糕 ...
不過對我們這些在外打拼的花蓮人,我覺得是一個令人振奮的好消息。
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查了一下交通部發佈的版本 ---
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蘇花公路(臺9線)南澳至和平段改善說明新聞稿
聞類別:重要新聞 業務類別:焦點新聞
新聞日期:097/07/06 新聞提供單位:交通部
政府為改善花東地區對北部地區的聯外公路交通,將針對蘇花公路(臺9線)最易中斷之南澳至和平段興建以隧道為主之替代路線,以提升該路段之行車品質與可靠性。
蘇花公路是花東與北部區域間唯一的聯外運輸公路,但因受地形、地質限制,雖經歷年來持續改善,仍難以提升其行車條件與安全性。每遇颱風、豪雨,時有中斷,或僅能維持單線通車之情形。其中又以南澳至和平段情形最為嚴重(詳附表)。每年均出現2至3週的道路封閉及長達50天以上僅能維持單線通車之情事。
為徹底改善此一狀況,除必須持續改善東部鐵路效能外,交通部擬議:在符合環境保護(含路線設計與施工)及行車安全前提下,將以原規劃之蘇花高速公路南澳至和平段的隧道公路,作為蘇花公路該一路段之替代路線(詳附圖),以徹底改善蘇花公路該路段之行車品質、安全性與可靠性。交通部將於近期內彙整此一方案之擬議事項(含路線與施工規劃等),陳報行政院,並依法完成必要的環評等程序後實施。
公共建設的決策必須兼顧「經濟發展」、「環境永續」與「社會公義」。交通部此次所擬議之蘇花公路改善方案並非從過去「經濟發展」之角度著眼,而是基於「社會公義」之考量,其旨在提供東部民眾一條進出北部區域安全、可靠的聯外道路;不過此一「社會公義」目標的達成,交通部仍將兼顧「環境保護」的觀點,以期在兼顧社會公義與環境保護之前提下滿足東部民意之需求。
或許大家不知道,身為一個東部花蓮人,每每回家一趟就好規劃好一陣子,
為什麼? ===> 因為交通不太方便!!!
 
比如說,想坐火車,要提早訂票,連續假日又一票難求,
若想載多一點東西回家,開個車,又必須好幾個小時,
其實如果交通方便的話,我們也想常常回家,
回去看看父母、看看親友、回家享受一下清靜 ...
 
傅崐萁下午召開記者會表示,他在立法院六月十日的總質詢中,提出警政署的統計資料指出,
北宜高速公路通車至今,未曾發生過一件死亡事故,
但蘇花公路在這十二年來,死亡人數達一千零四十六人、受傷人數達一萬三千多人,
花蓮人要求興建蘇花高,只是希望能有一條安全、平安回家的路。
 
我感同身受,以前在宜蘭服役,
常常往返 花蓮、宜蘭 以及 台北、宜蘭 之間,感觸非常深,
若從台北開回花蓮,感慨更是深刻 ...
 
宜蘭在前幾年的進步,比起花東地區的建設與進步,真的是天壤之別,
宜蘭這幾年進步的非常快,道路整的豪華又漂亮,觀光、環境、繁榮都提升好幾倍 ...
 
反觀從宜蘭要往花蓮開去,一進到蘇花的入口,氣氛都不一樣,
道路就開始坑坑洞洞,一上去就只能放著頭文字D的音樂,增加開車的專注力,
 
不過,若是遇到大雨、颱風或是地震過後的幾天,
還要擔心土石流或是落石會不會突然塌下來,實在是冒著身命危險跟它博感情ㄚ
 
砂石車、大卡車也是一個問題,大車要來,你不得不禮讓,
因為他可能會開到你這邊車道來,如果右邊又是無水溝蓋的水溝,
想必用水溝蓋跑法一定會ㄌㄨ到山壁,
 
還記得有一次傍晚,看到開在前面的砂石車撞到左邊的山壁,
駕駛滿身是血的在喊救命,真的是嚇死人了~~~
 
 
另外,我在看報導的時候聽到,
"對偶爾來花蓮一遊的遊客們,都希望不要因為建設破壞花蓮的山水美景"
 
不要破壞美景,我們都舉雙手雙腳贊成,因為那是我們的家鄉,
但是,因為要給偶爾到花蓮一遊的遊客們玩,就犧牲花東地區的繁榮與進步,
這樣其實對住在花東的鄉民好像也不太公平。
 
況且,繁榮也是可以不要破壞山水美景的ㄚ,您說是吧?
 
當然,這需要一點智慧 ... ^_^

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